Електромобільні шлях України. Як Renault розвиває інфраструктуру зарядних станцій

8974565754564564654.jpg

Новини про електромобілі стають все більш популярними в Україні. Це новий напрямок для України, тому навколо нього існує багато міфів і стереотипів. Компанія «Рено Україна» вирішила опублікувати серію прес релізів, які допоможуть розібратися з деякими склалися стереотипами, а також розкрити особливості процесу запуску електромобілів на українському ринку.

Зміна клімату, погіршення екології і забруднення навколишнього середовища – це неминучі проблеми, які вимагають активного та оперативного вирішення. Згідно Паризькому угодою з клімату, яке офіційно вступило в чинності 4 листопада 2016 року, передбачено обмеження глобального потепління в межах 2 градусів Цельсія (по відношенню до показника доіндустріальної епохи). Таким чином, економісти, соціологи і кліматологи шукають шляхи зменшення глобального потепління, оптимізації викидів шкідливих речовин в повітря і очищення вод. І всі вони згодні з тим, що електромобіль пропонує стійке рішення в боротьбі зі зміною клімату, а також сприяє поліпшенню якості повітря в міських умовах.

З огляду на переваги електромобіля для суспільства і екології, кількість гравців на ринку електромобілів в світі стрімко зростає.

У 2011 р розвитком напрямку електромобілів займалися тільки 4 бренду ( Renault, Nissan , Tesla , Mitsubishi), а сьогодні в цей процес вже залучено більше 20 гравців, включаючи непрофільні компанії, такі як Google і Apple, які представили свої останні розробки в вигляді безпілотних електромобілів.

За 5 років в світі було реалізовано понад 2 млн. Електромобілів (включаючи гібриди, що підключаються до електромережі). У Європі лідером з продажу електромобілів є бренд Renault, який займає 25,6% ринку. На другому і третьому місці знаходяться бренд Nissan з часткою 22,8% і Tesla з часткою 14,2%.

Використання електромобілів стає модним трендом. Попит на даний вид транспорту поступово збільшується і в Україні. З 2016 року на українському ринку парк електромобілів склав вже більше 2 тис. Одиниць .

З огляду на переваги переходу на електромобілі, 13.04.2017 Міністерство інфраструктури України у Верховній Раді презентувало новий законопроект «Про стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні». До розробки даного законопроекту Міністерство підійшло грунтовно. Ще в кінці 2016 року була створена робоча група з представників бізнесу, законодавчого органу – народних депутатів і громадських організацій (наприклад, автомобільна асоціація).

В результаті спільної співпраці даної робочої групи під керівництвом Міністерства в новий законопроект «Про стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні» були включені наступні ініціативи:

  • · Скасування ПДВ для імпорту електротранспорту на 5 років;
  • · Нульовий акциз на покупку електромобіля;
  • · Звільнення покупця від сплати збору до Пенсійного Фонду при першій реєстрації електромобіля (що становить 5% від вартості електромобіля);
  • · А також додаткові переваги, такі як дозвіл руху в смугах громадського транспорту і безкоштовна парковка електромобілів в місті.

Якщо всі дані ініціативи будуть прийняті Верховною Радою України, то економія при купівлі електромобіля може становити близько 30%. В даному випадку електромобіль стає дуже вигідним придбанням і в перспективі в 2020 р частка електричного транспорту в Україні може зрости до 15% (згідно з Концепцією реформи щодо стимулювання ринку електромобілів).

Однак електромобілі – це нова технологія, яка вимагає створення спеціальної екосистеми для повноцінної експлуатації електромобілів. Цей процес охоплює велику кількість гравців. Крім традиційних гравців, таких як автовиробники, дилери, виробники і установники зарядних станцій, учасниками екосистеми електромобілів є енергетичні компанії, компанії з утилізації батарей і компанії, які дають “друге життя” батареям.

Також велику роль в підтримці екосистеми мають державні та фінансові структури, які надають додаткові унікальні пільги для власників електротранспорту.

Ще одним важливим фактором у розвитку напрямку електромобілів є перехід автомобільних парків державних компаній і представників бізнесу на електричний транспорт. Наприклад, електромобільні парк пошти в Норвегії складається з 240 Renault Kangoo ZE, парк поліції в Німеччині сформований з Renault ZOE, в Данії компанія, що надає послуги з обміну автомобілями (car-sharing), володіє парком з 420 Renault ZOE, а міжнародна компанія з оренди авто Avis пропонує туристам електромобілі Renault Twizy.

Рухаючись в ногу з часом і керуючись успішним досвідом продажів електромобілів бренду Renault в світі, компанія «Рено Україна» активно працює над розвитком екосистеми для електромобілів в Україні.

На сьогодні в Україні разом із зростанням продажів електромобілів збільшилася і кількість встановлених зарядних пристроїв по всій країні. Якщо в 2013 році зарядна станція була дивиною, то сьогодні практично кожен великий торговий центр має зарядні станції на парковках, зростає кількість мережевих АЗК, які пропонують зарядку електромобіля.

Однак, більшість станцій, встановлених в Україні, не відповідають існуючим стандартам в Європі і не пройшли європейську сертифікацію. Наприклад, виробники зарядних станцій в Європі, які хочуть співпрацювати з таким виробником як Renault, повинні отримати на свою станцію сертифікат ZE Ready, що відповідає найвищим стандартам Renault з безпеки під час зарядки електромобілів.

Згідно з вимогами бренду Renault, перед стартом продажів електромобілів в країні проводиться перевірка інфраструктури зарядних станцій на коректність роботи, а також можливість комфортної та безпечної експлуатації електромобіля Renault в міських умовах. З цією метою і був проведений ZOE тур в Україні.

ZOE тур – це інспекція командою з 3 співробітників штаб-квартири Renault, в яку входять: менеджер з розвитку бізнесу електромобілів в країнах Східної Європи – Сандрін Жодон і 2 технічних фахівця, які називаються “flying doctors”.

Алгоритм проведення ZOE тур наступний:

  • · Перед туром складається карта з усіма встановленими публічними зарядними станціями, які сумісні з електромобілями Renault;
  • · Французька команда приїжджає в країну разом з 2 електромобілями Renault ZOE з максимальним запасом ходу 400 км , які доставляються з Франції на автовоз;
  • · Згідно з розробленою карти команда проїжджає по всіх зарядним станціям і за допомогою спеціального обладнання тестує процес зарядки електромобілів.

Така процедура відбувається в кожному місті, в якому планується старт продажів електромобілів. Залежно від кількості встановлених зарядних станцій час на перевірку займає від 2 до 5 днів в одному місті.

Під час туру по Україні, який тривав 2 тижні, експерти з Франції тестували кожну зарядну станцію на електромобілях ZOE. Перевірка охопила 3 ​​міста (Київ, Львів, Одесу) і 50 км навколо кожного з них.

Відповідно до правил бренду продажу електромобілів Renault можуть здійснюватися тільки в тих містах, де суспільна інфраструктура коректно заряджає електромобілі мінімум в 80% випадків.

За результатами перевірки інфраструктури в трьох містах, де першими стартують продажі електромобілів Renault, найбільш підготовленим виявився Львів, де 90% станцій (із загальної кількості 22) працюють коректно. Незважаючи на найбільшу мережу зарядних станцій для електромобілів в Києві (63 станції), тільки 65% станцій забезпечили якісну зарядку Renault ZOE. З 17 станцій в Одесі, тільки 65% змогли зарядити Renault ZOE.

Основними причинами відсутності можливості зарядити електромобіль Renault ZOE на тій чи іншій станції стали:

  • · Недостатнє заземлення,
  • · Некоректне підключення зарядних пристроїв і ін.

З метою виправлення помилок компанія Renault готує звіт по кожній перевіреної станції, який буде наданий оператору станції.

Після підтвердження про виправлення помилок від операторів команда Renault проведе повторний ZOE тур, щоб перевірити ще раз роботу станцій, що не заряджали електромобілі при першій перевірці, а також тих, які були встановлені після першого ZOE туру.

Щоб надати клієнтам Renault комфортну гарантовану зарядку електромобілів було встановлено по 2 зарядні станції в офіційних дилерських центрах Renault (Київ, Львів, Одеса), а також 1 станцію біля центрального офісу компанії «Рено Україна», мають сертифікат ZE Ready.

Такий ретельний підхід до підготовки і перевірки інфраструктури з боку компанії Renault в Україні забезпечить майбутнім клієнтам Renault легку і безпроблемну зарядку електромобілів в містах, де офіційно будуть продаватися електромобілі Renault.

У 2016 році бренд RENAULT зайняв 1е місце на автомобільному ринку України з часткою 10,9%. Другий рік поспіль компанія Renault в Україні займає лідируючі позиції завдяки новому поколінню автомобілів Renault, широкому модельному ряду, конкурентними цінами, власною програмою кредитування Renault Finance і кваліфікованої дилерської мережі.

Джерело: renault.ua

Поделиться этим сообщением

PinIt
submit to reddit

One thought on “Електромобільні шлях України. Як Renault розвиває інфраструктуру зарядних станцій”

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Top