0
0
В 1972 году компания Fiat представила миру модель 126, а годом позже её производство под названием Polski Fiat 126p началось на фабрике FSM в польском городе Бельско-Бяла. Машина стала в Польше культовой и производилась в различных версиях до 2000 года. А самой оригинальной вариацией на тему 126p стал… пикап.
Заднюю часть машины срезали и заменили на фургон из полиэфирной смолы, армированной стекловолокном. Прозвище машина получила как раз за округлую форму кузова: по‑польски bombel означает «помпон». Внутреннее пространство пикапа делилось на два уровня: доступ к верхнему был только со стороны задней двери, а к нижнему — с обеих сторон, то есть также из кабины водителя.
В 1975 году открылся второй завод Fiat в городе Тыхы, и производство вышло на в полной мере массовый уровень. За 27 лет в Польше было сделано всего 3318674 Fiat 126p — почти втрое больше, чем, собственно, в Италии. Но в Италии его и с производства сняли значительно раньше. До наших дней сохранился лишь один из 16 пикапов Bombel!
